Проезд в автобусах Иркутска подорожает с 14 июля

Стоимость проезда на нескольких городских маршрутах Иркутска изменится с середины июля. Перевозчики уведомили мэрию о повышении тарифов.

С 14 июля на маршруте № 10 Ново-Ленино — поселок Боково (перевозчик «Транс-ЛСО») проезд подорожает до 45 рублей.

15 июля вырастут тарифы на маршрутах: № 3 (6-й поселок ГЭС — Центральный рынок — Аэропорт) — до 60 рублей днем и 65 рублей с 20:00 (перевозчик «Транс-Вест»); № 80 (Областная больница — Центральный рынок — Аэропорт) — до 60 и 65 рублей соответственно (перевозчики «ТрансСибМаршрут», «Грааль», «Алсиб», «Звиавто», ИП Владимир Забанов); № 56, 81 и 83 — до 65 рублей. Маршрут № 56 соединяет предместье Радищева с микрорайоном Солнечный, № 81 — Центральный рынок с Китай-городом, № 83 — микрорайон Радужный с Центральным рынком.

16 июля повышение коснется маршрутов № 10к (7-й микрорайон Ново-Ленино — поселок Боково, «Автопарк») и № 65 (7-й микрорайон Ново-Ленино — Центральный рынок, «Маршрут-Сервис»). Днем проезд станет стоить 45 рублей, вечером — 50 рублей. Также с 16 июля подорожает маршрут № 45 (микрорайон Первомайский — Плотина ГЭС — Аэропорт) до 65 рублей. Его обслуживают товарищества «ТрансКом», «КарТур» и «ТрансПорт».

17 июля вырастет стоимость проезда на маршрутах: № 2 (микрорайон Юбилейный — Центральный рынок) до 65 рублей (ИП Александр Кошкин); № 4 (микрорайон Университетский — Центральный рынок) до 65 рублей («Ковчег» и «КарТур»); № 16к (сквер Кирова — микрорайон Солнечный) до 65 рублей (ИП Татьяна Михайлова); № 66 (7-й микрорайон Ново-Ленино — автовокзал) до 50 рублей («Баргузин»).

С 18 июля тариф на маршруте № 10т (Реабилитационный центр — Центральный рынок) увеличится до 65 рублей. Маршрут обслуживают перевозчики «Статус», «Бригада», «Ковчег», «Полина», «ТрансКом», «Экспресс-авто».

Причины повышения связаны с топливным кризисом. Депутат гордумы Иркутска Ростислав Белых, возглавляющий компанию «Слава», отметил, что перевозчики вынуждены поднять цены из-за удорожания бензина, масел, запчастей и обслуживания. По словам представителя региональной ассоциации пассажирских автотранспортных предприятий Павла Волкова, проблемы с топливом привели к тому, что перевозки в нескольких районах области оказались на грани остановки.

Дефицит бензина в Иркутской области возник в середине июня. Губернатор Игорь Кобзев призвал жителей экономить топливо и меньше пользоваться личными автомобилями. К выходным дефицит превысил 80%. Мэрия Иркутска сообщила о проблемах с логистикой поставок у «Роснефти», которая была единственным продавцом бензина физическим лицам. Иркутяне жаловались на длинные очереди на заправках. С 3 июля частично возобновили работу точки АЗС «КрайсНефть» после начала отгрузок топлива с разных НПЗ.