Ретроавто снова в пути: команда «Москвича» покинула Иркутск

Участники многолетней экспедиции на «Москвиче-Полярнике» начали летний этап путешествия из Иркутска, посетив перед этим Байкал.
9 августа, 2026, 02:35
1

«Показали „Москвичу“ Байкал». Путешественники, проехавшие пол-России на ретроавто, выехали из Иркутска в новое приключение

Источник:

Алина Ринчино / «ИрСити»

В Иркутск прибыла команда автопутешественников, уже несколько лет колесящая по России на ретроавтомобиле. Александр Еликов, Алексей Жирухин, Дмитрий Гостинщиков и Наталья Шиповская 7 августа покинули город и взяли курс на Красноярск. Перед выездом они успели побывать на Байкале и поделились с журналистом «ИрСити» планами на ближайшее будущее.

Именно Александр стал тем человеком, который придумал всё это путешествие на старом «Москвиче»

Источник:

Александр Еликов

Проект родился у Александра Еликова, который вдохновился воспоминаниями о машине своего отца. В 18 лет он без спроса взял такой же автомобиль и отправился из Уренгоя в Тверь. Тогда, по его словам, навигаторов не существовало, а заправки работали с перерывами, поэтому приходилось везти с собой канистры и ориентироваться по атласу дорог СССР.

«Москвич» и эти четверо отважных людей проехали Арктику и весь Русский Север

Источник:

Алексей Жирухин

«То первое путешествие было настолько ярким и запоминающимся, что я думал о нем все последующие 25 лет. Понял, что хочу повторить», — вспоминает Александр.

Путешественники снова в нашем городе, отсюда стартовал новый этап экспедиции

Источник:

Алексей Жирухин

Спустя годы он приобрел «Москвич» 1981 года выпуска, собрал единомышленников, и 3,5 года назад масштабный маршрут стартовал. Главная задача — доказать, что путешествовать можно без больших затрат: для этого не нужны дорогие внедорожники или специальная экипировка. Если есть желание, то и на старой машине реально доехать до Арктики.

«Москвичу» показали сначала зимний Байкал, а теперь он увидел и летний

Источник:

Алексей Жирухин

«Москвич» олицетворяет доступный туризм. Алексей Жирухин отмечает: «В основном же у нас блогеры показывают, какие они крутые, когда едут на крутых подготовленных внедорожниках за 10–15 миллионов рублей. Они часто нагнетают и рассказывают, как было тяжело сюда доехать, какие они герои. Это не развивает туризм, а наоборот, отталкивает людей. А когда видишь, как какие-то четыре чувака на старой задрипанной машине сделали такую штуку, думаешь: „А чем я хуже?“ Мы мотивируем людей на путешествия».
Экспедиция, не имеющая четкого начала и конца, уже охватила 36 регионов. План — объехать все 89 субъектов РФ и посетить бывшие союзные республики. Причем каждый регион команда стремится увидеть дважды: летом и зимой, чтобы показать их красоту в разное время года.
Текущий летний этап решили начать именно в Иркутске. Причина: предыдущий зимний заезд завершился здесь из-за поломки автомобиля, требовавшей капитального ремонта. Кроме того, у команды была и другая мотивация.
«Мы были в Иркутской области 2,5 года назад. Это было зимой. Мы тогда показали „Москвичу“ зимний Байкал, а теперь показываем летний. Это же совершенно две разные вещи», — улыбается Александр.
Перед стартом путешественники успели съездить в Листвянку, где ночевали в палатке на берегу озера. Также они переправились на пароме в поселок Порт Байкал, чтобы осмотреть фрагмент Кругобайкальской железной дороги. Без купания в Байкале, конечно, не обошлось.
Путь экспедиции выглядит так: сначала Красноярск, затем Хакасия и Тыва, после чего — Монголия. Далее маршрут проляжет через Горный Алтай и Алтайский край, а завершить этап планируют возвращением через Кемерово в Красноярск.
«Хотим там завершить этот этап, чтобы зимой проехать Эвенкию по зимникам и добраться до мест, где падали метеориты», — поделился планами Еликов.
Читайте также