Блогер раскритиковал уборку снега на трамвайных путях Иркутска

Автор транспортного блога «Иркутский транспорт» Никита Скачков выступил с критикой качества уборки снега на трамвайных путях города. Недостаточная очистка, по его мнению, становится причиной регулярных поломок вагонов.

Проблема заключается в снежных валах, которые образуются вдоль рельсов. В углублении скапливается мелкая снежная масса и тонкие ледяные пластинки, пропитанные автомобильными выхлопами. «Из-за этого снежного вала вдоль рельс, на рельсах в углублении всегда находится мелкая снежная мука и снежные тонкие пластинки. От этих пластинок, которые щедро пропитаны автомобильными выбросами (почти как масло), вагоны буксуют абсолютно везде. Никакой песок не поможет преодолеть 20 километров таких путей», — пояснил Скачков.

Постоянная буксовка приводит к серьёзным повреждениям техники. В первую очередь страдают тяговые электродвигатели, а также колесные пары и карданные валы.

«За прошедшую неделю, по нашим данным, было выведено из строя до 20 двигателей. Соответственно, около 15–20 вагонов встало на ремонт, который может быть весьма длительным», — отметил блогер. В результате на линию из 35 трамваев ежедневно выходит лишь 13-18 единиц.

В городах с обособленным трамвайным движением подобных сложностей не возникает, поскольку пути очищаются специальными снегоуборочными трамваями. Однако в Иркутске ситуация иная, и требуются другие подходы.

В качестве решения Никита Скачков предлагает немедленно приступить к механизированной уборке. «Технические сложности решаются просто — берете грейдер и толпу людей. Толпа людей ломиками и лопатами, а так же грейдер, долбят утрамбованный снег. Потом этот снег надо убрать», — уверен он.