Приговор за мошенничество на железной дороге в Иркутске

Суд вынес приговор по делу о мошенничестве при строительстве объектов Восточного полигона РЖД — проекта модернизации Транссиба и БАМа.
21 мая, 2026, 11:55
5

Приговор за мошенничество при строительстве Восточного полигона РЖД

Источник:

Владислав Лоншаков / E1.RU

В Иркутске бывший заместитель руководителя коммерческой организации осуждён за крупное мошенничество, связанное со стройкой на Восточном полигоне РЖД. Осуждённым стал Алексей Медведев, ранее занимавший пост заместителя руководителя компании «Трансюжстрой-Байкал».
Как сообщило Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте, в 2018–2019 годах группа из семи человек, включая сотрудников РЖД и подрядчиков, похищала деньги, выделенные на железнодорожное строительство. Злоумышленники оформляли фиктивные документы, завышая объёмы, виды и стоимость работ. Ущерб федеральному бюджету составил 1,5 миллиарда рублей.
Ранее по этому делу приговоры получили уже пять фигурантов. В их числе Андрей Дудник, экс-начальник Иркутского подразделения Дирекции капитального ремонта и строительства Восточно-Сибирской железной дороги. Его приговорили к 13 годам колонии и штрафу в 30,5 миллиона рублей.
Алексей Медведев признан виновным в мошенничестве. Расследование в его отношении временно приостанавливалось из-за болезни. Суд назначил ему 7 лет 6 месяцев колонии общего режима и штраф 900 тысяч рублей.
Ещё одним фигурантом дела является бывший заместитель министра строительства РФ Юрий Рейльян. Его задержали в Иркутске в ноябре 2021 года. В прошлом он занимал пост замминистра (2009–2013), а затем стал совладельцем компании «Спецтрансстрой», одного из крупных подрядчиков РЖД. Производство по его делу также приостанавливали по состоянию здоровья.
В 2016–2019 годах РЖД заключили с «Спецтрансстроем» и его дочерней структурой «Трансюжстрой-Байкал» контракты на сумму более 100 миллиардов рублей. В число директоров «Трансюжстрой-Байкал» входили двое обвиняемых — Андрей Фролов и Алексей Медведев.
В январе 2020 года РЖД подали иски к «Спецтрансстрою» на 826 миллионов и 737 миллионов рублей за неисполнение обязательств по подрядам. Через год компания начала процедуру банкротства. Одним из заявителей выступили структуры РЖД, в том числе Иркутская дирекция капитального ремонта и строительства, которую возглавлял Андрей Дудник.
По информации СМИ, Юрий Рейльян сговорился с Дудником, чтобы подписывать акты о якобы выполненных работах без их фактического проведения. Это позволяло получать дополнительное финансирование. Рейльян также поручал подчинённым готовить и передавать заказчику фиктивные документы с завышенными объёмами и стоимостью.
Читайте также