Губернатор поблагодарил уходящего директора Иркутского авиазавода

Александр Вепрев покинет должность директора Иркутского авиазавода в понедельник, 20 апреля. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев встретился с ним и его преемником Андреем Сойновым. В мероприятии также участвовал генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.

Андрей Сойнов ранее работал в Комсомольске-на-Амуре, где руководил производственным центром подразделения филиала «Региональные самолеты» ПАО «Яковлев». По словам Бадехи, новый директор активно участвовал в серийном производстве и поддержке эксплуатации самолётов Sukhoi Superjet-100.

«На предприятии реализуется программа по созданию пассажирского лайнера МС-21. Высокотехнологичное производство для развития этого проекта было создано на ИАЗ под руководством Александра Алексеевича Вепрева. Благодарен ему за годы продуктивной работы, его профессионализм, искреннее внимание и преданность своему делу позволили внести ощутимый вклад в становление предприятия, рост благополучия жителей города, достижение целей по импортозамещению и формированию технологического суверенитета страны. Александру Алексеевичу присвоено звание Герой Труда Российской Федерации», — заявил губернатор.

Александр Вепрев — выпускник Иркутского политехнического института по специальности «самолетостроение». После вуза он начал карьеру в местном филиале Национального института авиационных технологий, пройдя путь от инженера-технолога до руководителя.

В 1997 году Вепрев перешёл на Иркутский авиазавод, заняв пост технического директора. Он возглавил предприятие в январе 2008 года. С того же года он является депутатом Законодательного собрания Иркутской области, представляя партию «Единая Россия».

Под руководством Вепрева флагманским проектом завода стал широкофюзеляжный пассажирский самолёт МС-21. Изначально этот лайнер создавался в рамках международной кооперации, но из-за западных санкций было проведено масштабное импортозамещение ключевых компонентов, включая двигатели и авионику. В настоящее время несколько образцов МС-21 с российскими узлами проходят испытательные полёты. Первые серийные самолёты планируется передать заказчикам к концу 2026 года.

Кроме того, на Иркутском авиазаводе с 2008 года налажена сборка учебно-боевых самолётов Як-130, а в 2025 году начато производство его модернизированной версии. Предприятие также серийно выпускает истребители Су-30СМ2.

Новый директор Андрей Сойнов до недавнего времени руководил производственным центром «Региональные самолеты», который занимается выпуском гражданских лайнеров Sukhoi Superjet-100. В Комсомольске-на-Амуре, откуда он прибыл, также собирают боевые самолёты Су-35 и Су-57.