«Они еще не пробовали»: МС-21 заменит Boeing и Airbus

Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в интервью «Вестям» сообщил, что российский самолёт МС-21 сможет конкурировать с лайнерами Boeing и Airbus, если эти компании вернутся на российский рынок.

На вопрос, является ли МС-21 конкурентом для Boeing 737 и Airbus A320, глава Ростеха ответил: «Естественно, конечно. Это замена 737-го Boeing и 320-го Airbus».

Чемезов выразил надежду, что такого же мнения будут придерживаться и российские авиакомпании. «Они еще не пробовали. Я думаю, надеюсь, что будут так считать», — добавил он.

МС-21 — среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения, вмещающий от 163 до 211 пассажиров. Первый полёт состоялся 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020 года самолёт впервые поднялся в воздух с российским двигателем ПД-14.

Изначально планировалось передать первые шесть серийных машин с двигателем ПД-14 заказчикам в 2024 году и начать серийное производство. Однако из-за санкций выпуск отложили, а сроки сертификации неоднократно переносились.

Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что летные испытания самолёта с импортозамещёнными компонентами должны завершиться в первом квартале следующего года. Сертификат планируется получить к концу 2027 года.

В настоящее время проходят испытания два таких самолёта. Передача первых лайнеров российским перевозчикам начнётся в 2027 году.

Крупнейшим заказчиком выступает группа «Аэрофлот», которая планирует довести количество МС-21 в своём парке до 200 машин к 2033 году. Сейчас на Иркутском авиазаводе в работе находятся 20 лайнеров.

Президент России Владимир Путин оценил разработки отечественного авиапрома, детально осмотрел иркутский самолёт МС-21, посидел за штурвалом и протестировал пассажирские кресла.