МС-21 впервые приземлился в Сыктывкаре

Среднемагистральный самолет МС-21 совершил первую посадку в аэропорту Сыктывкара в рамках климатических испытаний, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация.
18 февраля, 2026, 00:59
5
Самолет МС-21 выполняет климатические испытания в Воркуте
Источник:
Алина Ринчино / IRCITY.RU
В рамках сертификационных испытаний среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21 впервые приземлился в аэропорту Сыктывкара. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сообщила, что самолет проходит климатические испытания.
Первая посадка МС-21 в аэропорту Сыктывкара
Источник:

«КомиАвиа» / t.me

В телеграм-канале корпорации указано: «Отечественные самолеты МС-21-310 и SJ-100 работают в аэропорту столицы республики Коми в рамках очередного этапа сертификационных испытаний». Участвующий в испытаниях импортозамещенный МС-21-310 с бортовым номером 73055 выполнил тренировочный полет по маршруту Жуковский — Воркута, а затем совершил посадку в Сыктывкаре.
Воздушное судно с бортовым номером 73055 было выпущено в 2020 году. Его серийный номер — 012, сборка осуществлена на Иркутском авиационном заводе.
МС-21 — это среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения, рассчитанный на перевозку от 163 до 211 пассажиров. Первый полет состоялся 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020 года лайнер впервые поднялся в воздух с российским двигателем ПД-14. Первоначальные планы предусматривали передачу первых шести серийных самолетов с ПД-14 заказчикам в 2024 году и начало серийного производства. Однако вице-премьер РФ Юрий Борисов позже заявил, что выпуск лайнеров откладывается на 1–2 года из-за санкций западных стран.
В настоящее время в Жуковском на испытаниях находятся два МС-21 с импортозамещенными компонентами. В процессе сертификации самолеты совершают полеты в удаленные регионы России, включая Воркуту. Ожидается, что сертификация завершится к концу 2026 года, а в 2027 году начнется передача первых лайнеров российским авиакомпаниям. Параллельно ОАК ведет разработку модификации МС-21-500, способной совершать перелеты через всю страну, вероятно, с использованием перспективного двигателя ПД-26. Также рассматривается возможность создания укороченного варианта самолета. На Иркутском авиазаводе в работе находятся 20 лайнеров МС-21.
Читайте также