В Тайшете могут отменить льготный проезд в транспорте

Угроза отмены льготного проезда нависла над ещё одним населённым пунктом Иркутской области.
Угроза отмены льготного проезда в общественном транспорте из-за накопленных долгов прозвучала теперь и в Тайшете, повторив ситуацию в Ангарске. Об этом заявила предприниматель Ирина Ляшек.
Как отметила Ляшек, к концу ноября задолженность достигла 3,2 миллиона рублей. Эти долги формировались на протяжении пяти месяцев.
В сообщении подчеркивается, что в тяжёлой ситуации находятся более десяти транспортных компаний.
«В сложном положении оказались более десяти пассажироперевозчиков. Для них эти выплаты составляют едва ли не половину дохода, поскольку около 50% пассажиров относятся к льготным категориям: пенсионеры, инвалиды, некоторые категории школьников и другие. Эта ситуация сильно бьёт по доходам перевозчиков, особенно на фоне непрекращающегося роста цен на топливо и автозапчасти», — говорится в заявлении.
Ирина Ляшек зарегистрировалась как индивидуальный предприниматель в 2024 году, а до этого прошла через банкротство. Её бизнес связан с услугами легкового такси и аренды автомобилей с водителями. Вместе с мужем она обслуживает маршруты №1 и №3 в Тайшете.
В публикации мэрии Тайшета за 2024 год рассказывается история семьи: «У мужа была мечта — иметь свой автобус — мечта исполнилась. К этому времени Ирина уже имела высшее юридическое образование, но решила помочь мужу в создании своего семейного бизнеса. Выучилась на категорию „Д“ и с декабря 2016 -го года на линии».
Напомним, что в ноябре в Ангарске перевозчики разместили объявления о том, что с 2026 года льготникам придётся платить за проезд наличными. Причина — растущая задолженность перед транспортными компаниями. В настоящее время льготники имеют право на бесплатный проезд, а министерство транспорта региона должно возмещать перевозчикам соответствующие расходы.
Сергей Шарков, глава ангарской «Автоколонны 1948» и Ассоциации пассажирских автотранспортных предприятий Приангарья, предупредил, что долги областных властей за перевозку льготников способны довести компании до банкротства, и их будет некому заменить. К урегулированию ситуации теперь привлечены не только министерства транспорта и финансов региона, но также прокуратура и бизнес-омбудсмен.
Параллельно в Иркутской области обострился бюджетный кризис 2025 года. Министерство финансов региона предложило корректировки, предусматривающие сокращение расходов на строительство, капитальный ремонт, а также на зарплаты учителей и врачей, питание школьников и лекарства для льготников. Контрольно-счётная палата признала такой бюджет невыполнимым, а прокуратура указала на нарушения закона и возможные судебные иски. После ряда обсуждений депутаты законодательного собрания вернули бюджет на доработку в правительство.
Министр финансов Екатерина Багайникова объяснила, что из-за ухудшения экономической обстановки доходы бюджета в 2025 году сократились на 34 миллиарда рублей. В связи с этим правительство предпринимает шаги для оценки размера кредиторской задолженности, которая перейдёт на 2026 год, и поиска вариантов её погашения.




















