Стоимость проезда повысится на восьми популярных маршрутах Иркутска

Перевозчики направили в администрацию Иркутска уведомления о повышении тарифов на восьми маршрутах. С 25 декабря стоимость поездки на маршрутах № 4, 10т, 12, 16к, 22 и 45 возрастёт с 40–45 до 50 рублей. С 1 января проезд на маршрутах № 10 и 59 подорожает с 35 до 40 рублей.

Автобусы маршрута № 4 следуют от Центрального рынка до микрорайона Университетский. Перевозки осуществляют компании «Ковчег» Станислава Козлова и «Картур» Вячеслава Турчанинова. По данным «Контур.Фокус», в 2024 году выручка «Ковчега» составила 3 миллиона рублей при чистой прибыли 19 тысяч рублей. «КарТур» заработал 7,7 миллиона рублей, его прибыль — 2 тысячи рублей.

Маршрут № 10т проходит от Синюшиной горы через плотину ГЭС до Центрального рынка. Его обслуживают несколько перевозчиков:

• «Ковчег»;
• «Статус» Сергея Ивлева (выручка в 2024 году — 6,4 миллиона рублей, прибыль не указана);
• «Бригада» Сергея Черепанова (выручка — 8,4 миллиона рублей, прибыль — 83 тысячи рублей);
• «Полина» Станислава Козлова (данные отсутствуют);
• «ТрансКом» Павла Шевченко (выручка — 12,2 миллиона рублей, прибыль — 1,1 миллиона рублей);
• «Экспресс-Авто» Александра Шевченко (данные отсутствуют).

Перевозки по маршруту № 12 между Верхней Набережной и сквером имени Кирова обеспечивает индивидуальный предприниматель Анатолий Михайлов.

Маршрут № 16к, один из самых востребованных в городе, соединяет микрорайон Солнечный со сквером Кирова. Его оператор — ИП Татьяна Михайлова.

Автобусы № 22 курсируют от Первомайского до Центрального рынка через Академический мост. Перевозчик — компания «Автомобилист» Анатолия Михайлова. Совокупная выручка ИП Анатолия Михайлова, ИП Татьяны Михайловой и «Автомобилиста» в 2024 году достигла 82,8 миллиона рублей, чистая прибыль — 2,4 миллиона рублей.

Маршрут № 45 связывает Первомайский с районом аэропорта через плотину ГЭС. Его обслуживает простое товарищество, включающее компании «ТрансКом», «КарТур» и «ТрансПорт» Бориса Гольдберга. Выручка «ТрансПорта» в 2024 году составила 3,5 миллиона рублей, прибыль — 1 тысяча рублей.

Маршрут № 10 работает только в Ленинском районе, соединяя Ново-Ленино и Второй Иркутск. Оператор — компания «Транс ЛСО» Ильи Ошуркова. В 2024 году её выручка составила 12,6 миллиона рублей, при этом зафиксирован чистый убыток в 2,4 миллиона рублей.

Кольцевой маршрут № 59 обслуживает микрорайон Зеленый. Его оператор — ИП Сергей Махортов. Стоимость проезда на этом маршруте уже была повышена до 35 рублей в октябре 2025 года.

Данные о выручке перевозчиков по онлайн-кассам за 2025 год были опубликованы ранее.