Новый терминал планируют построить в аэропорту Братска

Проект нового терминального комплекса для аэропорта Братска готовит управляющая компания «Сибирские аэропорты» («СибАэро»). Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Действующий аэровокзал был сдан в эксплуатацию в 1969 году, его пропускная способность составляет 250 человек в час. «Концепция еще на согласовании», — отметили в пресс-службе, добавив, что параметры будущего комплекса пока не раскрываются.

Пропускная способность взлетно-посадочной полосы (ВПП) позволяет осуществлять 11 взлетов-посадок в час. Инфраструктура аэропорта продолжает модернизироваться:

• В 2025 году введен в эксплуатацию новый перрон с пунктом сбора противообледенительной жидкости и построено здание аварийно-спасательной службы.
• В 2026 году планируется завершить реконструкцию ливневой канализации, магистральной рулежной дорожки и замену сигнальных огней ВПП.

По словам управляющего аэропортом Сергея Денисенко, в 2025 году Братский аэропорт обслужил 246,1 тысячи пассажиров. Это на 5% меньше, чем годом ранее. Снижение связано с уменьшением количества рейсов в Москву. При этом регулярные рейсы авиакомпании S7 были загружены практически на 100%.

Наиболее значительный рост пассажиропотока в 2025 году зафиксирован на направлении Братск–Иркутск — почти в 1,5 раза, до 53,6 тысячи человек. Кроме того, в прошлом году аэропорт впервые за 17 лет запустил сезонный прямой рейс в Сочи, которым воспользовались 4 тысячи пассажиров.

Чартерные (вахтовые) перевозки выполняли авиакомпании «ЮТэйр», «Арктика», «Красавиа» и «Ямал». Грузооборот аэропорта в 2025 году составил 316 тонн, что на 32% меньше показателя 2024 года.

Аэропорт Братска имеет статус международного и расположен в 8 км от города. Его ВПП позволяет принимать воздушные суда без ограничений по максимальной взлетной массе. Регулярные рейсы выполняются в Москву, Иркутск, Новосибирск и Сочи.

ООО «Сибирские аэропорты» владеет и управляет аэропортами в Братске и Новокузнецке, где в 2025 году был построен новый терминал. В портфель активов компании также входят:

• АО «Аэропорт-Сервис» (хэндлинг в Южно-Сахалинске).
• ООО «Капитал-Авиа» (обработка грузов в том же аэропорту).
• ООО «Аэро-груз» (управление грузовым комплексом во Владивостоке).

Кроме того, «СибАэро» является учредителем ряда компаний, созданных для развития аэропортовой инфраструктуры, таких как ООО «Тайшетаэро» (строительство аэропорта Тайшет), ООО «Богучаны Аэро» (проекты в Красноярском крае), ООО «Терминал Иркутск» и ООО «Терминал Абакан».

По данным сервиса «Контур.Фокус», компания «Сибирские аэропорты» принадлежит «Русалу». По итогам 2024 года выручка «СибАэро» составила 425,9 миллиона рублей, чистая прибыль — 10,3 миллиона рублей. Финансовые результаты за 2025 год пока не опубликованы.

Компания РУСАЛ входит в группу «Эн Плюс» — вертикально интегрированного производителя алюминия и электроэнергии, одним из основателей которой является миллиардер Олег Дерипаска. РУСАЛу принадлежат алюминиевые заводы в Братске, Шелехове и Тайшете.