МС-21 прошел навигационные испытания на маршруте Жуковский — Иркутск

В рамках программы сертификации опытный лайнер МС-21-310 совершил перелет из Жуковского в Иркутск и обратно. Данный полет представлял собой навигационный экзамен для самолета.

Во время полета инженеры тестировали функционирование инерциальной навигационной системы на разомкнутом маршруте, а также проверили систему дальней коротковолновой связи.

По итогам полета было объявлено: «Итоги: поставленные задачи выполнены, получены зачетные результаты испытаний».

Одновременно на другом самолете МС-21-310 идут сертификационные испытания, направленные на оценку устойчивости и управляемости с использованием отечественных приводов системы управления.

В настоящее время в Жуковском проходят испытания два лайнера МС-21 с импортозамещенными компонентами. Один из них прибыл на подмосковный аэродром в середине ноября. В процессе сертификации самолеты выполняют полеты в различные регионы России, в том числе в такие отдаленные, как Воркута.

МС-21 представляет собой среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения, способный перевозить от 163 до 211 пассажиров. Его первый полет произошел 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020 года самолет впервые взлетел с российским двигателем ПД-14.

Первоначальные планы предусматривали передачу первых шести серийных самолетов МС-21 с двигателем ПД-14 заказчикам в 2024 году и запуск серийного производства. Однако вице-премьер Юрий Борисов позже заявил, что из-за западных санкций выпуск лайнеров отложен на один-два года.

По состоянию на октябрь 2025 года, в МС-21 требуется заменить еще пять иностранных систем на отечественные. Ожидается, что сертификация полностью российского лайнера будет завершена к концу 2026 года, после чего начнется его серийное производство. Корпорация «Ростех» планирует к 2030 году выпускать 36 таких самолетов ежегодно. На данный момент заключен твердый контракт на поставку 18 лайнеров МС-21 с группой «Аэрофлот».

Помимо этого, Объединенная авиастроительная корпорация работает над созданием новой модификации МС-21-500, способной совершать перелеты через всю территорию России. Скорее всего, на этот самолет установят перспективный двигатель ПД-26. Также рассматривается возможность разработки укороченной версии МС-21.

В ходе прямой линии 19 декабря президент России положительно отозвался о лайнере, производящемся в Иркутске. Он назвал его «очень хорошей машиной, совершенно конкурентноспособной на мировых рынках». Также Ростех сообщил о прогнозах по завершению сертификации иркутского МС-21.