Дело о крушении Ан-24 под Тындой прекращено
Тындинский районный суд прекратил уголовное дело о катастрофе самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара» в Амурской области. Причиной названа смерть подсудимого.
11 октября, 2026, 08:16 3

Источник:
Уголовное дело о крушении самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара» в Амурской области закрыто. Такое решение принял Тындинский районный суд. Об этом сообщила объединенная пресс-служба судов общей юрисдикции региона.
Трагедия произошла 24 июля. Борт вылетел из Благовещенска в Тынду в 11:21 по местному времени. В 12:58, после ухода на второй круг при посадке, связь с экипажем прервалась. Самолет упал примерно в 15 километрах от аэропорта назначения. На борту находились 42 пассажира, включая пятерых детей, и шесть членов экипажа. Все они погибли.
После катастрофы Ространснадзор в ходе проверки выявил массовые нарушения. Они касались летной работы, технического обслуживания самолетов и подготовки экипажей. Ранее «Ангара» лишилась нескольких сертификатов — на техобслуживание бортов и подготовку бортмехаников. Проверка завершилась аннулированием сертификата эксплуатанта. Последний пассажирский рейс перевозчик выполнил 4 ноября.
Спустя полгода после катастрофы «Ангара», входившая в холдинг экс-губернатора Иркутской области Сергея Ерощенко, сменила название. Теперь компания называется «И8» и занимается вертолетными перевозками.
В итоговом отчете МАК указано, что катастрофа стала следствием ряда факторов. Среди них — неготовность пилотов к полетам на аэродромы, перешедшие на давление QNH (отсчет от уровня моря).
Суд установил: аэродром Тында расположен в горной местности, где полеты должны выполняться по давлению QNH. Диспетчер передал экипажу это давление. Однако второй пилот, управлявший воздушным судном, считал, что летит по давлению QFE (отсчет от уровня взлетно-посадочной полосы).
«Разница между QNH и QFE составила 616 метров. Фактическая высота полета оказалась на эту величину ниже той, что отображалась на приборах. Воздушное судно столкнулось правой консолью крыла с кронами деревьев на вершине сопки. Это привело к разрушению крыла и падению самолета», — говорится в сообщении.
До начала судебного разбирательства один из близких родственников пилота подал заявление о прекращении уголовного дела в связи со смертью. Защитник поддержал ходатайство, государственный обвинитель не возражал. Дело закрыто в связи со смертью подсудимого.
Читайте также

























